Ermittlung der Lackstärke von Flugzeugen mit einem Schichtdicken-Messgerät

Ermittlung der Lackstärke von Flugzeugen mit einem Schichtdicken-Messgerät

Im Motorflugzeugbau sorgen innovative Lacksysteme dafür, dass die Beschichtungen den hohen Anforderungen gerecht werden. Ohne die schützende Farbschicht würden die Flugzeugteile, egal ob sie aus Metall oder Kunststoff gefertigt sind, innerhalb kürzester Zeit Schaden nehmen, denn UV-Strahlung und Temperaturschwankungen von minus 55 bis plus 100 Grad Celsius setzten den Flugzeugen enorm zu. Die Lackierung mit Primer, Haftvermittler, Unterlack und Decklack hat eine Stärke von 250 Mikrometer bis 300 Mikrometer. Um die Lackstärke zu prüfen und einwandfrei ermitteln zu können, benutzt man ein Schichtdicken-Messgerät, das mobil ist und für Dauermessungen oder Einzelpunktmessung konzipiert wurde.

Die Lackierung von Flugzeugen hat mit Primer, Haftvermittler, Unterlack und Decklack eine Stärke von 250 Mikrometer bis 300 Mikrometer. Um die Lackstärke zu prüfen und einwandfrei ermitteln zu können, benutzt man ein Schichtdicken-Messgerät, das mobil ist und für Dauermessungen oder Einzelpunktmessung konzipiert wurde.