Determinazione dello spessore della vernice degli aerei con uno spessimetro del rivestimento

Determinazione dello spessore della vernice degli aerei con uno spessimetro del rivestimento

Nella costruzione di aeromobili a motore, innovativi sistemi di verniciatura assicurano che i rivestimenti soddisfino gli elevati requisiti. Senza lo strato protettivo di vernice, le parti dell'aeromobile verrebbero danneggiate in brevissimo tempo, indipendentemente dal fatto che siano in metallo o plastica, perché le radiazioni UV e le fluttuazioni di temperatura da meno 55 a più 100 gradi Celsius hanno un enorme impatto sul aereo. Il rivestimento con primer, promotore di adesione, base coat e top coat ha uno spessore da 250 micron a 300 micron. Per controllare lo spessore della vernice ed essere in grado di determinarlo correttamente, si utilizza un dispositivo mobile di misurazione dello spessore dello strato progettato per misurazioni continue o misurazioni a punto singolo

La vernice per aeromobili ha uno spessore da 250 micron a 300 micron con primer, promotore di adesione, mano di fondo e mano di finitura. Per controllare lo spessore della vernice ed essere in grado di determinarlo correttamente, si utilizza un dispositivo mobile di misurazione dello spessore dello strato progettato per misurazioni continue o misurazioni a punto singolo